Anuário de Gestão de Frotas 2010 – Edição nº 6

Com serviço de gestão disponível 24 horas, a Ticket Car consegue uma redução média de 20% nos custos da frota

Márcia Pinna Raspanti

O setor de transporte deverá passar por uma recomposição. É o que prevê Eduardo Manuel dos Reis Lopes, coordenador do mercado rodoviário da Ticket Car, empresa do Grupo Accor, que oferece serviços para gestão de frotas. “As grandes empresas vão se fortalecer mais e as pequenas terão que buscar a fusão para continuar sobrevivendo no mercado brasileiro”, alerta Lopes.
Na opinião do coordenador da Ticket Car, os principais problemas que afetam a eficiência do transporte atualmente são a legislação e a fiscalização inadequada. “Temos ainda o desbalanceamento da matriz de transporte, o baixo preço do frete, a deficiência na infraestrutura,
a insegurança nas rodovias e a falta de qualificação profissional”, observa o executivo.
Segundo Lopes, enquanto nos Estados Unidos 26% do transporte de mercadorias são por meio rodoviário, 38% ferroviário e 26% por dutoviário, no Brasil o modal rodoviário ainda tem maior peso na distribuição dos produtos, com 60% de participação e o ferroviário com 26%. “Com o mercado desregulado há mais concorrência desleal. Por isso, é preciso ter regulamentação específica para disciplinar o setor de transporte”, reivindica Lopes.
Para compensar o baixo preço do frete, o coordenador da Ticket Car, afirma que as empresas tentam usar a criatividade, reduzindo a manutenção do caminhão e aumentando a quantidade de carga transportada. “Mas não conseguem driblar a precariedade das estradas, que têm somente 20% das rodovias com boa pavimentação, e acabam absorvendo o impacto nos custos com a manutenção dos veículos”, afirma Lopes.
Com base no levantamento feito pela Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) o coordenador da Ticket Car afirmou que, “por causa das más condições das rodovias o índice de acidentes com veículos que transportam carga no Brasil é até 70 vezes maior que nos Estados Unidos e na Europa. Os acidentes com caminhões acarretam um prejuízo de R$ 9,7 bilhões por ano e o roubo de carga R$ 980 milhões por ano”.
Com 260 mil veículos e 4 mil clientes, a Ticket Car oferece soluções para o mercado rodoviário,
colocando à disposição dos seus clientes serviços de manutenção e assistência 24 horas que garantem em média uma redução de 20% nos custos da frota. Lopes ressalta que as operações de transporte tendem a ficar cada vez mais complexas. “A margem de lucro que nas décadas
de 60, 70 e 80 tinham de 20% a 25% de representatividade para as empresas de transporte, caiu entre 10% a 15% na década de 90 e de 5% a 8% a partir de 2000. Além disso, temos uma frota de veículos envelhecida, com 12 anos para as empresas cooperadas e 21 anos para os autônomos, e ainda falta motoristas qualificados para dirigir os novos caminhões”, destacou o executivo da Ticket Car.

Novo sistema da Pamcary gerencia frete

Luis Felipe Salek, diretor de produtos e negócios da Pamcary, apresentou aos participantes o Pamcert, novo sistema de gerenciamento do processo de entrega controlado em tempo real. “Esta solução viabiliza a quitação do frete pago ao transportador autônomo, o controle de devoluções e o acompanhamento das entregas desde a coleta até a distribuição final”, explica Salek.
Segundo o diretor da Pamcary, atualmente 15% da frota de veículos tem controle por meio de GPS e mais de 50% das mercadorias são transportadas por caminhoneiros autônomos. Salek destacou que hoje no Brasil são gastos por ano R$ 10 bilhões com acidentes de caminhão e R$ 1 bilhão com roubo de carga.
“O novo sistema criado pela empresa tem cinco níveis de segurança que garantem a entrega de mercadoria de forma confiável e segura”, afirmou. “Nosso sistema controla o pagamento do frete e a entrega da mercadoria online e acompanha toda a integração do veículo em tempo real para evitar que o caminhão retorne vazio ao seu destino”, afirmou Salek.

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