12/08/2010 - Revista Cobertura

O Pamcard é uma alternativa criada pela Pamcary, para substituir a carta-frete, que era um dos mecanismos mais perniciosos para o setor de transportes e logística do País. Este documento, totalmente inconstitucional, regia os pagamentos de despesas dos motoristas nas estradas brasileiras. Através deste mecanismo, os motoristas não tinham liberdade de escolha para fazer suas compras e muitas vezes tinham de encarar manobras inescrupulosas dos comerciantes como o sobrepreço em alguns produtos.

A carta-frete era uma estrutura de abuso de poder econômico que obrigava os caminhoneiros a aceitarem esse sistema sob pena de não conseguir trabalho, além de afetar em todos os aspectos a Constituição Federal, o Código de Defesa do Consumidor, Código Penal e a lei Antitrust.

Agora, o fim da carta-frete deve legalizar R$ 44 bilhões e o pagamento do frete do transporte rodoviário passa a ser feito por meio de instrumentos bancários, transferindo os recursos para a formalidade. A legislação brasileira beneficia com isso diretamente as empresas de cartões, que começam a criar novos produtos, alem de fazer com que muitos caminhoneiros passem a ter conta em banco.
 
A Pamcary possui o Pamcard, que é um sistema de gestão que permite o controle efetivo dos gastos realizados nas operações de transportes. Com ele, é possível gerenciar custos como fretes, pedágios, combustíveis, diárias e contingências.

Seu funcionamento é simples. Quando uma empresa contrata um caminhoneiro, por exemplo, entrega ao motorista o cartão Pamcard. Essa empresa, então, credita on-line a quantia equivalente ao valor do frete e das despesas de viagem. Os valores previstos para pagamento de todos os pedágios do percurso da viagem, ficam armazenados separadamente, como exige a Lei do Pedágio.

O Pamcard evita eventuais desvios bancários e o uso de dinheiro em espécie. Além de ser mais seguro, o cartão permite operações de débito na rede credenciada Visa e saques na rede de auto atendimento BDN - Bradesco Dia&Noite.

Esses diferenciais exclusivos ajudam na administração do fluxo de caixa, identificando os custos por rota, filial ou período. Além disso, ao utilizar o Pamcard, o transportador deixa de emitir a carta-frete, o que permite uma completa racionalização dos gastos gerados no percurso.

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